Anotácia: V prvej časti práce ide o prehľad existujúcich riešení problému určenia dohľadnosti zo snímku kamery. V druhej časti sa očakáva, že študent aplikuje svoj vlastný prístup, ktorý sa otestuje na reálnych historických dátach z letiska Poprad. Práca sa realizuje v spolupráci s konzultatnom z firmy MicroStep-MIS s.r.o., ktorá poskytne reálne dáta pre experiment študenta.
Cieľ: Cieľom práce je zmapovať aktuálny stav v oblasti určovania dohľadnosti pre účely leteckej meteorológie na základe snímkov zo stacionárnej kamery. Aplikácia týchto metód potom slúži k automatickej detekcii dohľadnosti na letiskách bez permanentnej meteorologickej služby. Okrem série snímkov, ktoré vstupujú do metódy na odhad dohľadnosti, vstupmi môžu byť aj geografické informácie o polohe, súradniciach významných geografických objektov v zábere kamery, ako aj manuálne či automaticky anotované hranovo výrazné objekty, ako napr. stožiare, kontrastné značenie na pristávacej dráhe, letištné budovy, pohoria a pod. Automatická detekcia hrán je len prvým krokom k eventuálnym metódam. Cieľom je na základe výškových geografických dát odhadnúť vzdialenosť hranovo výrazných objektov zo snímkov.